Mityvac MV4525 COOLING SYSTEM TEST & REFILL KIT User Manual download pdf (Page 25)

Test de température (moteur en marche)

Pour diagnostiquer:

Thermostat

Ventilateur de refroidissement et les composants en rapport

Capteur du liquide de refroidissement

Configuration et procédure:

1. Assurez-vous que le système de refroidissement est froid et qu’il

n’est pas sous pression. Retirez avec précaution le bouchon à

soupape de pression du radiateur ou de la bouteille du liquide de

refroidissement (Fig. 9).

2. Vérifiez si le radiateur ou la bouteille de liquide de refroidissement

est rempli jusqu’au niveau approprié et vérifiez visuellement si les

tuyaux ne fuient pas et s’ils ne sont pas endommagés. Remplissez

et réparez comme nécessaire avant les tests.

3. Sélectionner l'adaptateur approprié de système de refroidissement

pour l'utilisation. Consulter les renseignements complémentaires

sur les adaptateurs dans le guide de sélection d'adaptateur inclus

dans le kit.

4. Versez de l’eau ou du liquide de refroidissement sur le joint

caoutchouc et/ou sur le joint torique de l’adaptateur et installez

l’adaptateur à la place du bouchon à soupape de pression (Fig. 10).

5. Installez le coupleur de valve sur l’adaptateur de système en

utilisant le raccord rapide. Assurez-vous que le manchon du

raccord rapide s’encliquète pour verrouiller la connexion (Fig. 11).

6. Desserrez le bouchon fileté au haut du coupleur de valve et retirez

la fiche au besoin. Introduisez la sonde de température par le

coupleur de valve et ajustez la profondeur de la sonde pour assurer

qu’elle est en contact avec le liquide de refroidissement dans la

bouteille ou dans le radiateur (Fig. 12). N’enfoncez pas la sonde

trop profondément pour ne pas endommager la sonde, le radiateur

ou la bouteille de liquide de refroidissement.

7. Serrez le bouchon sur le coupleur de valve pour former un joint

étanche autour de la sonde de température et tenez-la solidement.

8. Assurez-vous que la valve à deux voies sur le coupleur de valve est

en position fermée (Fig. 13).

9. Démarrez le moteur du véhicule et surveillez les relevés de la sonde

à mesure que le moteur atteint la température de fonctionnement.

Comparez les résultats au diagnostic ci-dessous pour déterminer

si le thermostat, le capteur/relais du ventilateur de refroidissement

et le capteur de température du liquide de refroidissement

fonctionnent correctement.

Thermostat

Lorsque le thermostat s’ouvre, la température augmente

subitement à mesure que le liquide de refroidissement chaud

provenant du moteur coule dans le radiateur ou la bouteille.

Notez la température la plus haute de cette augmentation et

comparez-la à la spécification du thermostat indiquée par le

fabricant. Si le relevé diffère de plus que quelques degrés avec la

spécification, le thermostat est défectueux et doit être remplacé.

Si le relevé de température sur la sonde n’augmente pas lorsque

le moteur chauffe, ceci peut indiquer que le thermostat est coincé

en position fermée et il doit être remplacé.

Si le relevé de température sur la sonde augmente très lentement

et n’atteint pas la température d’ouverture du thermostat, le ther-

mostat peut être coincé en position ouverte et il doit être remplacé.

…/…

suite

Formulaire 822947 Nombre de pages - 25

Fig. 13

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

1 2 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 69 70

Comments to this Manuals

No comments

Mityvac MV4525 COOLING SYSTEM TEST & REFILL KIT User Manual Page 25

Comments to this Manuals

Related products and manuals for For the car Mityvac MV4525 COOLING SYSTEM TEST & REFILL KIT