Mityvac 07201 FLUID EVACUATOR PLUS User Manual Page 16

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Seite Nummer - 16
Formular 822823
Getriebe und Differentiale: Flüssigkeiten absaugen und einfüllen
1. Schritte 1 & 2 wie oben angegeben durchführen (siehe Kurbelgehäuse: Motoröl absaugen und einfüllen).
2. Den Getriebemeßstab oder den Füllstopfen entfernen.
Bei manchen Applikationen kann es erforderlich sein, das Fahrzeug aufzubocken oder anzuheben.
Angemessene Sicherheitsstützen verwenden, um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.
1. Einen Meßstabschlauch von passendem Durchmesser wählen und einstecken, bis er am Boden der Get
-
riebewanne oder des Getriebegehäuses anstößt. Den Hauptabsaugschlauch mit dem Meßstabschlauch
verbinden.
2. Das andere Ende des Hauptabsaugschlauchs in das 10 mm x 90° Schlauchverbindungsstück an der
Oberseite des Behälters stecken. Sicherstellen, dass der Schlauch völlig im Verbindungsstück steckt, um
Leckage zu vermeiden.
3. Das Wählventil an der Seite der Pumpeneinheit auf „EVACUATE“ (ABSAUGEN) stellen.
4. Den Pumpenhebel auf dem Behälter anheben, bis er seinen höchsten Punkt erreicht. Ungefähr 10 mal
pumpen. Danach beginnt die Pumpe, Getriebeöl aus dem Getriebe abzusaugen.
5. Wenn das Getriebeöl a/jointfilesconvert/1438626/bgesaugt ist, den dehnbaren Gummistopfen aus dem Behälter nehmen; das Get
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riebeöl in ein passendes Gefäß gießen und auf angemessene Weise entsorgen. Den Flüssigkeitsbehälter
mit einem sauberen Reinigungsmittel oder Motorentfettungsmittel ausspülen. Völlig trocknen lassen.
6. Wenn das Absauggerät Plus dazu verwendet werden soll, eine Flüssigkeit aufzufüllen, den Behälter mit
neuem Öl füllen und einfach das Wählventil an der Seite der Pumpeneinheit auf „DISPENSE“ (FÜLLEN)
stellen.
7. Den Pumpenhebel nach oben ziehen und weiterpumpen, bis das Getriebe bis zum gewünschten Stand
gefüllt ist.
8. Die Betriebsanweisungen des Fahrzeugs zurate ziehen, um den Stand des Getriebeöls fachgerecht zu
prüfen.
Kühlsystem: Kühlmittel absaugen und auffüllen
Niemals den Deckel des Kühlers oder Ausgleichbehälters abnehmen, solange der Motor noch unter Be-
triebstemperatur steht. Den Motor immer abkühlen lassen, bevor der Deckel vom Kühler oder Ausgleich-
behälter a/jointfilesconvert/1438626/bgenommen wird. Das Kühlsystem steht unter Druck. Schwere Verletzungen können erfolgen,
wenn man den Motor nicht abkühlen läßt, bevor der Deckel a/jointfilesconvert/1438626/bgenommen wird.
1. Den Motor abkühlen lassen.
2. Den Kühler/Ausgleichbehälterdeckel abnehmen.
3. Den Meßstabschlauch mit dem größten Durchmesser in den Kühlerhals oder den Ausgleichbehälter
stecken.
4. Das andere Ende des Hauptabsaugschlauchs in das 10 mm x 90° Schlauchverbindungsstück an der
Oberseite des Behälters stecken. Sicherstellen, dass der Schlauch völlig im Verbindungsstück steckt, um
Leckage zu vermeiden.
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